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| AVIS D'APPEL PUBLIC A LA CONCURRENCE |
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COMMUNAUTE D'AGGLOMERATION DU PAYS DE L'OR M. STEPHAN ROSSIGNOL - PRESIDENT 300, Avenue Jacqueline AURIOL Zone Aéroportuaire CS 700 40 34137 MAUGUIO - CEDEX Tél : 04 67 12 35 00 SIRET 24340047000221
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| L'avis implique un marché public. | |
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Groupement de commandes : Non
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| Objet | INSTALLATION D'UN SYSTÈME DE SURVEILLANCE NAUTIQUE - PORT DE PALAVAS-LES-FLOTS | ||||||||||||
| Référence | M2026-036 GZH | ||||||||||||
| Type de marché | Services | ||||||||||||
| Mode | Procédure adaptée ouverte | ||||||||||||
| Technique d'achat | Sans objet | ||||||||||||
| Lieu d'exécution principal | FRJ13 - Hérault | ||||||||||||
| Durée |
5 mois |
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| Description | Le projet d'installation d'un radar de surveillance nautique au Port de Palavas-les-Flots est mené par la Communauté d'Agglomération du Pays de l'Or pour le compte de l'Entente du Golfe d'Aigues-Mortes. Ce projet s'inscrit dans le cadre des missions de gestion et de préservation de l'environnement marin, visant à évaluer et analyser précisément la fréquentation nautique sur des zones à forts enjeux écologiques et halieutiques. |
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| Code CPV principal | 79714000 - Services de surveillance | ||||||||||||
| Code CPV complémentaire | 35113300 - Installations de sécurité | ||||||||||||
| 71700000 - Services de surveillance et de contrôle | |||||||||||||
| Forme |
Prestation divisée en lots :
Oui
Les variantes sont exigées : Non |
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| Quantité ou étendue |
Valeur estimée hors TVA : 123 000,00 € |
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| Conditions de participation | |||||||||||||
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Critères de participation : renvoi au R.C. |
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| Marché réservé : Non | |||||||||||||
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Réduction du nombre de candidats : Non La consultation comporte des tranches : Oui Possibilité d'attribution sans négociation : Oui Visite obligatoire : Non |
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| Critères d'attribution |
Offre économiquement la plus avantageuse appréciée en fonction des critères énoncés dans le cahier des charges (règlement de la consultation, lettre d'invitation ou document descriptif). |
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| Renseignements |
Correspondre avec l'Acheteur
administratifs marchepublic@paysdelor.fr Tél : 04 67 12 35 00 |
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| Documents | |||||||||||||
| L'intégralité des documents de la consultation se trouve sur le profil d'acheteur : Oui | |||||||||||||
| Offres |
Remise des offres le
13/10/26 à 12h00 au plus tard. Langues pouvant être utilisées dans l'offre ou la candidature : français. |
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| Dépôt |
Présentation des offres par catalogue électronique : Exigée |
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| Renseignements complémentaires | |||||||||||||
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Les dépôts de plis doivent être impérativement remis par voie dématérialisée. |
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La surveillance cible en priorité les embarcations de plus de 5 mètres au sein de six zones d'action prioritaires: - Zone 1 : Le cantonnement de pêche du banc rocheux de Porquières (Réserve Marine de la Côte Palavasienne), situé à 2,4 milles nautiques (mn) du radar. - Zone 2 : La zone des 300 m du lido des Aresquiers, entre la cathédrale de Maguelone et le pont des Aresquiers (6,2 mn). - Zone 3 : Le plateau rocheux des Aresquiers (10 mn, constituant un objectif souhaitable de détection). - Zone 4 : La zone conchylicole des Aresquiers (6,4 mn). - Zone 5 : Le banc sableux de l'Espiguette, dit « Bancaou », situé face à la plage sud de Port-Camargue (8,2 mn). - Zone 6 : Les habitats sensibles à l'ancrage (herbiers de posidonies, récifs) du site Natura 2000 (10 mn, objectif souhaitable de détection). Le dispositif est conçu pour garantir une détection radar fiable dans de bonnes conditions météorologiques jusqu'à un rayon d'observation minimal de 8,5 milles nautiques . 2. Localisation et contraintes du site Les infrastructures physiques seront implantées sur la zone technique du port de Palavas-les-Flots, à proximité immédiate de la station SNSM et de la zone d'avitaillement. En raison de sa situation côtière, le site subit des contraintes climatiques et environnementales sévères (exposition aux vents, corrosion marine, risques de déferlement de vagues). Le projet doit donc respecter les Eurocodes structuraux et les cotes réglementaires du Plan de Prévention des Risques Inondation (PPRI) de Palavas-les-Flots. 3. Les composantes clés du projet Le projet s'organise contractuellement autour de deux grands ensembles de prestations : A. Les équipements technologiques, logiciels et d'analyse - Radar de surveillance nautique : Équipement de technologie Doppler à compression d'impulsion (« solid state »), sans magnétron, fonctionnant en bande X. - Antenne VHF (réception AIS) : Antenne colinéaire polarisée verticalement, conçue pour capter les signaux d'identification automatique (AIS classe A et B) émis par les navires afin de les croiser avec les données radar. - Serveur d'acquisition et écran de visualisation : Un serveur installé dans l'abri technique assure l'enregistrement en continu des flux de données radar et AIS pour un affichage en temps réel sur un écran dédié. - Logiciel d'analyse et de supervision : Outil applicatif permettant la fusion multi-capteurs (croisement des pistes radar ARPA et des données AIS), la superposition des cibles sur fond de carte marine et la définition de zones d'alerte avec des seuils de vitesse et de temps de présence. B. Les infrastructures de génie civil et de support physique Le mât métallique haubané : Un mât cylindrique en acier galvanisé et thermolaqué blanc d'une hauteur totale de 7 à 8 mètres maximum. Son esthétique (équipé de deux barres de flèche) rappellera celle d'un mât de bateau. Il est creux pour y faire cheminer les câbles et accueillera en tête l'antenne radar, l'antenne VHF ainsi que des caméras de surveillance (dôme et caméra thermique de vision nocturne optionnelle). Le massif de fondation en béton : Un bloc en béton armé et fibré adapté au milieu marin (classe d'exposition XS2), de dimensions maximales au sol de 4,00 m x 3,00 m et d'une hauteur comprise entre 0,53 m (minimum requis par le PPRI) et 0,80 |
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Envoi le 22/09/26 à la publication
Publication aux supports de presse suivants : Midi-Libre - Ed. du 34, www.midilibre.fr Ed. du 34 |
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